车市战疫系列报道之一丨林杰:联手“战疫 ”,共克时艰

〖壹〗 、在疫情面前 ，我们的力量很微薄
，但只有无数微薄的力量汇聚在一起，才会形成抵抗“新冠肺炎
”的磅礴巨力 。我想：每一个具有社会责任感和担当的企业 ，都应该以“献出自己的力量
，为国解忧”？为己任
。联手“战疫 ”，是中国力量汇集的另一种方式。

〖贰〗
、明晰费用策略：三季度车市主基调是全力抓反弹 ，主机厂要保证全年业绩
，经销商急于消化库存，市场费用“踩踏
”或难避免 。车企品牌和车型需在费用策略上做出选取 ，是坚持回归品牌、严控折扣 、守住盈利，还是适当放松折扣
、确保销量及市场份额
。

〖叁〗、加入「智能战疫联合行动」的链接为：http：//jiqizhixin.mikecrm.com/j2hVkH0 。“众智成城
，共克时艰”，通过「智能战疫联合行动」 ，各方携手定能战胜疫情
，共渡产业难关 。

〖肆〗 、抗疫成果与精神传承：通过西山区全体人员的共同努力，疫情防控工作取得了显著成效 ，有效遏制了疫情的传播
。这种众志成城
、共克时艰的精神
，不仅在抗疫期间发挥了重要作用，也将激励着西山区人民在未来的生活和工作中 ，面对任何困难和挑战都能团结一心、勇往直前。

〖伍〗 、即日
，东风悦达起亚响应政府有关疫情防控工作精神，倡议旗下经销商将复工延至2月10日 。为了应对疫情防控期间用户不便出门 ，特推出“三项承诺
，九项行动 ”全面解决用户用车购车后顾之忧。首先，通过对专营店卫生安全及人员配备进行强化 ，通过无死角的卫生管理为用户打造安全购车、售后环境
。

美国单日新增新冠肺炎超7.4万例,美国为何防不住疫情?

其四是因为疫情波及面太广。时至今日，由于美国政府最初的不作为
，导致疫情大面积的扩散，不禁平民老百姓中有很多感染者 ，就连美国的上流社会也有不少患上新冠肺炎的
，如此大的波及面，想要防住疫情 ，可谓是难上加难 。事实上
，到近来为止，白宫
、国会参众两院、五角大楼 、中央情报局和国土安全部 ，都有确诊病例出现
。

教训一：新冠疫情绝非“纸老虎
”
，需摒弃轻视心态日本此次紧急状态针对的四地疫情已达“阶段四”暴发标准，新增确诊病例中超八成为变异病毒感染者 ，且为第四波疫情冲击。这印证了新冠病毒的强传播性与变异风险
，其危害远超普通流感 。

美国大选之际，新冠肺炎疫情持续肆虐 ，单日新增病例首次超过10万例
。美国仍然是全球确诊病例和死亡病例比较多的国家。据美国约翰斯·霍普金斯大学统计数据，截至北京时间11月6日6时
，全球累计确诊病例已超4846万例，累计死亡病例近123万例；美国累计确诊病例超954万例 ，累计死亡病例超24万例 。

全球总体数据：据美国约翰斯·霍普金斯大学统计数据显示
，截至北京时间13日7时34分许，全球累计确诊病例超1286万例 ，累计死亡逾57万例
。日本：美军驻冲绳基地出现集体性新冠感染
，7月以来确诊病例总数已达63例，涉及普天间基地
、汉森营以及牧港补给区。

经济恢复不均衡 行业分化：科技、金融等远程办公行业受益 ，而旅游 、餐饮等接触性行业持续低迷 。群体差异：高收入群体财富增长
，低收入群体失业率仍居高不下（截至10月，长期失业人口超360万）
。

大家都知道 ，新冠状病毒已蔓延全球
，截至美国东部时间3月17日晚7点，美国共报告新冠肺炎确诊病例6331例 ，死亡105例，治愈48例。疫情的肆意蔓延
，车企员工也未能幸免，据公布确诊人数的车企数据统计 ，除中国外
，全球已有约12名车企工厂员工确诊感染 。

国难当头匹夫有责,车界再驰有力援手,汽车情报加入“战队”

〖壹〗
、当前，新冠肺炎疫情防控正处于关键时期。为了助力各大医疗机构尽快打赢此次看不见硝烟的战争 ，中国汽车行业持续行动
，继东风、广汽 、奔驰
、宝马之后，吉利、一汽 、捷豹路虎
、小康等企业也紧急加入援助团队 ，汽车情报等行业媒体也积极行动起来
。让我们共同祝愿
，此次疫情早日得到控制，广大人民群众早日得以康宁。

〖贰〗、在这场疫情防控阻击战中 ，中国汽车行业展现出了强大的凝聚力和战斗力 。众多车企和媒体纷纷伸出援手
，用实际行动诠释了“国难当头匹夫有责
”的担当精神
。我们相信，在全社会的共同努力下 ，我们一定能够打赢这场疫情防控阻击战，让广大人民群众早日得以康宁。