6个回国入境航班被熔断

〖壹〗 、共有6个回国入境航班被熔断，具体信息如下：国航CA878航班（哥本哈根至北京）：11月30日入境 ，确诊新冠肺炎旅客6例，自12月20日起
，暂停该航班运行2班 。南航CZ6092航班（万象至广州）：11月26日入境，确诊新冠肺炎旅客6例 ，自12月13日起
，暂停该航班运行2班。

〖贰〗、月1日，民航局对波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）等6个入境航班发出熔断指令 ，具体措施如下：熔断依据与航班信息此次熔断指令基于入境航班中确诊新冠肺炎旅客的数量
。

〖叁〗
、多个入境回国航班被熔断
，涉及荷兰皇家航空、德国汉莎航空 、东方航空
、南方航空的多架次航班，熔断措施自12月6日起生效。具体熔断情况如下：荷兰皇家航空公司KL831航班（阿姆斯特丹至杭州）熔断原因：11月15日入境航班确诊新冠肺炎旅客6例 。熔断措施：自12月6日起 ，暂停该航班（周一入境）运行2班
。

〖肆〗、老挝返乡航班因输入病例触发熔断机制
，叠加供需失衡导致回国难度骤增，机票费用飙升至数万元人民币 ，陆路口岸关闭进一步加剧困境。航班熔断直接导致回国航班减少熔断指令发布：12月1日
，民航局对东方航空公司MU2574航班（万象至昆明）实施熔断措施，原因是11月19日入境的该航班确诊新冠肺炎旅客6例 。

〖伍〗 、月24日 ，民航局向6个航班发出熔断指令，具体信息如下：吉祥航HO1334航班（大阪至大连）：4月12日入境
，确诊新冠肺炎旅客5例
。

〖陆〗
、美国不满中国熔断赴华航班并扬言采取应对行动，主要源于中国根据入境航班确诊病例情况实施熔断机制 ，美国认为此举违反协议义务
，但航班被熔断本质是美国防疫不力的结果。事件背景 自去年12月以来，Omicron变种在美国引发感染病例飙升 ，入境航班病例不断上升
，多次触发中国民航局的熔断指令 。

2021.12.13熔断快报Vol.132,神鹰航空预警

021年12月13日熔断快报核心内容如下：神鹰航空DE8442航班预警航班信息：法兰克福飞西安的神鹰航空DE8442航班，于12月7日复飞
。风险情况：截至12月13日 ，该航班已发现3例阳性病例
，被熔断的可能性较高。

02113熔断快报Vol.132，神鹰航空预警 今日快报主要关注以下信息：法兰克福飞上海国航CA936航班可能取消：该航班在多渠道被“证实 ”将取消12月18/25日、1月1/8日共四班 ，可信程度较高 。近来尚不清楚取消原因是公共安全原因还是被对等取消
，两者导致的结果差别很大，而熔断的可能性相对较小
。

总结：12月21日熔断快报显示 ，厦航MF830因病例时间认定问题触发熔断，国航 、神鹰
、波兰航空等多航班即将停运
，土耳其航空、厦航MF812等进入预警名单。乘客需严格遵循熔断规则，合理规划行程 。

神鹰航空DE8442：从12月27日起熔断2班。波兰航空LO93：从1月3日起熔断2班
。航班预警情况：土耳其航空TK72：12月14日入境的航班中发现4例确诊病例 ，近来尚未清零
，存在熔断风险。厦门航空MF812：12月15日和12月18日入境的两班航班各发现2例确诊病例，已进入预警状态 。

回国航班熔断机制重大调整!

民航局于8月7日起对世界定期客运航班熔断措施进行优化调整 ，此次调整幅度较大
，旨在高效统筹疫情防控和经济社会发展，促进中外人员往来和对外交流合作
。调整前熔断机制航空公司同一航线航班 ，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的
，暂停该公司该航线运行2周。达到10个的，暂停该公司该航线运行4周 。

中国民航局自5月1日起调整世界客运航班熔断措施 ，将单一熔断调整为熔断或控制40%客座率运行二选一
，海外华人回国航班断航可能性降低
。调整背景：为更好适应疫情防控常态化需要，民航局对世界客运航班熔断措施进行优化调整。

国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组于11月11日发布通知 ，优化防控措施，取消入境航班熔断机制
，并将留学生回国隔离时间缩短至“5天集中隔离+3天居家隔离” 。

022年11月13日发布的《关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施 科学精准做好防控工作的通知》明确取消入境航班熔断机制，并将入境人员隔离措施从“7天集中隔离+3天居家健康监测
”调整为“5天集中隔离+3天居家隔离”
。

德国回国航班近期因熔断和取消政策面临较大不确定性 ，LH72CA936等航班受影响
，旅客需密切关注航班动态并借鉴红黑榜调整行程。近期德国回国航班熔断与取消情况LH728航班熔断 周一班次：LH728周一航班因输入病例突破5例，虽未正式官宣 ，但熔断已成定局 。

民航局自8月7日起优化调整世界定期客运航班熔断措施
，以科学精准防控疫情并促进中外人员往来
。调整后的规则以确诊旅客占比为触发条件，明确暂停运行周期及限制航班量调整 ，政策将动态适应疫情形势变化。政策调整背景此次优化调整基于国务院联防联控机制部署
，旨在平衡疫情防控与经济社会发展需求 。